Bentley OpenPaths
Présentation
- Fiche solution
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La solution en bref
Logiciel de modélisation de la demande de déplacement, d'affectation du trafic, de simulation multimodale et d'analyse piétonne, il traite réseaux, matrices et données de mobilité pour produire des prévisions de trafic et des indicateurs de fréquentation.
- Catégorie
- Simulation
- Usage principal
- Infrastructure & VRD
- Éditeur
- Bentley Systems · États-Unis
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Vue d’ensemble
Bentley OpenPaths regroupe des logiciels de modélisation de la demande de déplacement, d'affectation du trafic, de simulation multimodale et d'analyse piétonne. Il traite des réseaux, matrices origine-destination, horaires, scénarios d'aménagement et données de mobilité pour produire des prévisions de trafic, des charges par mode, des temps de parcours et des indicateurs de fréquentation. La gamme couvre plusieurs moteurs spécialisés, dont CUBE, EMME, DYNAMEQ, AGENT et LEGION, réunis sous une même famille produit. Les sorties servent à comparer des scénarios de transport public, routier, piéton et urbain. Les cas d'usage sont largement décrits mais il y a peu de détails techniques consolidés sur les formats d'échange de l'ensemble de la gamme.
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Principales fonctionnalités
- Travel demand modelingConstruit et calibre des modèles de demande de déplacement à partir de données de mobilité et de scénarios
- Dynamic traffic assignmentSimule l'affectation dynamique du trafic sur réseau routier selon les conditions de circulation
- Multimodal planningCompare plusieurs modes de déplacement dans un même scénario de planification
- Pedestrian simulationModélise les flux piétons et les mouvements dans les gares, stations et espaces publics
- Automated calibrationAutomatise une partie du calage des modèles de demande dans OpenPaths AGENT
- Suite OpenPathsRegroupe CUBE, EMME, DYNAMEQ, AGENT, LEGION et CityPhi sous une même famille produit
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Positionnement & contexte
Ce qui la distingue
OpenPaths se distingue par une couverture de plusieurs échelles de modélisation au sein d'une même famille, du modèle de demande à la simulation dynamique du trafic et des flux piétons, là où des concurrents comme PTV Visum, Aimsun ou TransCAD sont plus souvent identifiés par un moteur principal.
La gamme conserve des produits historiquement distincts, explicitement nommés, ce qui laisse aux équipes transport la possibilité de rester sur des environnements spécialisés plutôt que sur une interface unifiée unique.
La simulation multimodale et l'analyse de scénarios sont des fonctions mises en avant, mais elles sont également proposées par les autres logiciels comparables de planification des transports.
Sa place dans le projet
OpenPaths intervient en phase de planification, d'études de trafic et d'évaluation de scénarios avant la conception détaillée d'infrastructures.En amont, il consomme des réseaux, données socioéconomiques, comptages et hypothèses d'exploitation. En aval, ses résultats alimentent les études de capacité, les décisions de programme transport et les analyses de variantes menées avec d'autres outils d'ingénierie Bentley ou des logiciels métier transport.
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Compatibilité & environnement technique
- API et personnalisation
- Fonctions d’IA
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L’éditeur
Bentley Systems
Bentley Systems développe des logiciels et plateformes d’ingénierie pour la conception, la construction et l’exploitation des infrastructures. Son offre couvre notamment la modélisation, l’analyse, la gestion de données techniques et les jumeaux numériques pour les secteurs du transport, de l’eau, de l’énergie, des réseaux, du bâtiment et de l’industrie.
Références -
Questions fréquentes
OpenPaths est-il un logiciel unique ou une gamme de produits ?
OpenPaths est une famille de logiciels. Plusieurs produits sont rassemblés sous cette marque, dont CUBE, EMME, DYNAMEQ, AGENT, LEGION et CityPhi.
Le périmètre couvre-t-il seulement la route ?
Non. La gamme couvre la modélisation multimodale, la demande de déplacement, le trafic routier dynamique et les flux piétons, avec des usages en transport public, voirie et espaces de transit.
OpenPaths traite-t-il les flux piétons ?
Oui. LEGION fait partie de la gamme OpenPaths et adresse la simulation des piétons dans les stations, gares et autres environnements de déplacement.
Y a-t-il une fonction de calage automatisé des modèles ?
Oui. OpenPaths AGENT propose un calage automatisé pour la modélisation de la demande de déplacement.
Les résultats servent-ils à étudier des scénarios d'aménagement et d'exploitation ?
Oui. L'usage est orienté comparaison de scénarios de mobilité, notamment pour des projets de tramway, d'évolution de réseau ou de gestion régionale du trafic.
Fiche rédigée par la rédaction HEXABIM à partir des informations publiques de l’éditeur. Dernière mise à jour en .
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Logiciel de modélisation de la demande de déplacement, d'affectation du trafic, de simulation multimodale et d'analyse piétonne, il traite réseaux, matrices et données de mobilité pour produire des prévisions de trafic et des indicateurs de fréquentation.