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9 Projets qui font la fierté de la France aux événements sportifs 2024 grâce au BIM

9 Projets qui font la fierté de la France aux événements sportifs 2024 grâce au BIM

Avec les grands événements sportifs de l' été 2024 en ligne de mire, nous vous proposons un tour d'horizon de neuf infrastructures clés qui accueilleront les compétitions. Ce panorama inclut des projets emblématiques comme la Marina du Stade Nautique Roucas Blanc à Marseille réalisée par Sud Études et Équipements Industrie, la Gare Saint-Denis Pleyel développée par CMBC Métal, et la rénovation du Stade Roland Garros conduite par VIRY. Vous découvrirez également des infrastructures notables telles que Les Gradins, le Bassin d'Austerlitz, le Complexe Sportif Émile Robert, le Groupama Stadium à Lyon, et La Défense Arena, toutes préparées pour cet événement de grande envergure.

En plus de décrire les aspects techniques et les défis rencontrés, nous mettrons en lumière l'utilisation de solutions numériques avancées, notamment celles de Trimble, pour optimiser la conception, la construction et la gestion de ces projets. Il est probable que sans l'implémentation du BIM, avec ses capacités de modélisation, de collaboration et de gestion de données, ces projets n'auraient pas pu respecter les délais stricts imposés par un événement d'une telle envergure.

Cet article a été rédigé en collaboration avec Trimble pour mettre en lumière l'usage de leurs solutions dans les projets de construction majeurs pour les événements sportifs de 2024. Toutes les images utilisées appartiennent aux sociétés respectives mentionnées.


1. Paris La Défense Arena : ingénierie de haute précision pour un stade moderne

La conception et la construction de "Paris La Défense Arena" se distinguent par leur complexité technique et leur innovation. Situé à Nanterre, ce stade couvert a été conçu pour être un espace multifonctionnel, capable d'accueillir aussi bien des concerts que des compétitions sportives de haut niveau à l'été 2024.

La structure métallique de l'Arena, pesant environ 6 000 tonnes, repose sur une charpente composée de quatre grandes poutres appuyées sur des structures de type pont. Ce projet a nécessité l'utilisation des solutions Tekla Structures pour le montage de modèles numériques détaillés, facilitant ainsi la décomposition et l'assemblage des structures en fonction des contraintes du site et des systèmes de levage. La charpente a été levée à l'aide d'un système de câbles et de vérins en douze points, permettant de soulever la structure de 35 mètres en seulement 12 heures.

Le cabinet Jaillet-Rouby, spécialisé en ingénierie de structures métalliques, a piloté la conception et l'optimisation de cette charpente. La collaboration entre les différents intervenants a été facilitée par l'utilisation des formats IFC pour l'échange de maquettes numériques, assurant une adaptation précise aux exigences architecturales et d'exploitation de l'Arena. Trimble Connect a joué un rôle crucial dans la gestion des données de projet, permettant un partage fluide des modèles et des informations entre toutes les parties prenantes, et garantissant une coordination optimale entre les besoins du génie civil, les structures MEP, et les éléments en béton.

Grâce à l'intégration des outils Trimble, le projet a pu respecter les attentes élevées en matière de flexibilité et de fonctionnalité pour devenir une référence en matière de stade multifonctionnel. Cette approche démontre comment les technologies avancées de Trimble permettent une gestion efficace et innovante des projets complexes dans le secteur de la construction.

2. Groupama Stadium : intégration de 350 entreprises pour un projet architectural majeur

Situé à Décines, à l'ouest de Lyon, le Groupama Stadium est une prouesse d'ingénierie qui combine innovation et complexité architecturale. Achevé en 2016, ce stade moderne, avec sa capacité d'accueil étendue et sa structure emblématique, joue un rôle central dans la ville, notamment en vue des grands événements sportifs de cet été.

Le défi technique majeur du Groupama Stadium réside dans sa toiture complexe de 56 000 m², structurée en trois couronnes distinctes (extérieure, intérieure opaque, et intérieure translucide), toutes intégrées pour fournir une couverture efficace tout en offrant une visibilité optimale pour les spectateurs. La collaboration intensive avec le cabinet Jaillet-Rouby a été essentielle pour relever les défis posés par cette géométrie. Dès les premières étapes du projet, des maquettes numériques 3D sous Tekla Structures ont été utilisés pour valider la conception et gérer les contraintes architecturales et sismiques. La toiture, comportant des porte-à-faux de 60 mètres, nécessitait une modélisation détaillée pour assurer la stabilité et la fonctionnalité.

L'utilisation du BIM a permis une coordination fluide entre plus de 350 entreprises et bureaux d'études impliqués dans le projet, dont ceux spécialisés en génie civil, MEP, et béton. Les maquettes numériques ont été partagés via des fichiers IFC, facilitant les itérations nécessaires pour ajuster les plans et réduire les risques d'erreur lors de l'industrialisation des pièces. Cette approche collaborative a optimisé la gestion des plannings stricts et les délais de livraison. La technologie BIM a également été cruciale pour l'assemblage des structures métalliques, permettant une meilleure gestion du processus de fabrication et un montage précis sur site. 

3. Complexe Émile Robert : gestion innovante des réseaux 

Le complexe sportif Émile Robert, situé à Penvénan dans les Côtes d'Armor, a été entièrement réhabilité par Armor Ingénierie pour devenir un centre d'entraînement moderne et durable. Destiné à accueillir les meilleurs judokas mondiaux à l'été 2024, ce complexe se distingue par son autonomie énergétique, grâce à une centrale photovoltaïque intégrée produisant plus de puissance que nécessaire. La rénovation a mis en avant des innovations majeures dans la gestion des réseaux de fluides et l'intégration des systèmes de chauffage et plomberie, exploitant pleinement les capacités du BIM pour améliorer la prise de décision et la coordination des travaux.

En termes de méthodologie, Armor Ingénierie a mis en œuvre des solutions Trimble pour centraliser les maquettes numériques, simplifiant ainsi le dessin intelligent et optimisant les tracés pour une gestion plus efficace des passages de réseaux. Trimble Nova a été utilisé pour le montage de la maquette de l'existant et l'ajout des réseaux fluides, facilitant la transition vers l'APD avec des simulations réalistes. Trimble Connect a joué un rôle clé en assurant un transfert fluide des maquettes IFC entre tous les intervenants, ce qui a permis une gestion optimale des espaces, souvent restreints dans les locaux techniques. La plateforme a également amélioré la communication grâce à des rendus de plans clairs et accessibles, et a facilité la visualisation des modèles en intégrant les composants de la maquette en format IFC.

Armor Ingénierie a su utiliser ces solutions pour répondre aux défis de ce projet, incluant la gestion de l'énergie et la complexité des réseaux techniques, tout en garantissant des conditions d'entraînement optimales pour les athlètes. Ce projet démontre comment l'intégration du BIM peut transformer un projet de rénovation en une réussite technique et environnementale, apportant une valeur ajoutée significative à chaque étape de son cycle de vie.

4. Bassin d'Austerlitz : gestion innovante des eaux pluviales 

Le « Bassin d'Austerlitz » est un projet ambitieux qui vise à transformer la gestion des eaux pluviales à Paris en vue des événements sportifs de cet été. Situé dans le quartier de la gare d'Austerlitz, cet ouvrage de stockage des eaux pluviales est crucial pour prévenir les déversements d'eaux usées dans la Seine, améliorant ainsi la qualité de l'eau et permettant la tenue des épreuves de nage en eau libre au cœur de Paris. Le bassin, avec une capacité de 50 000 m³, est relié par un tunnel de 600 mètres sous la Seine et comprend deux ouvrages de prise d'eau sur les rives gauche et droite.

Pour répondre aux défis techniques et organisationnels de ce projet, ENSER, bureau d'étude spécialisé dans le génie civil, a intégré des technologies BIM avancées. Utilisant Tekla Structures pour la modélisation des structures internes en béton armé, ENSER a pu gérer efficacement la coordination entre les différents acteurs, optimiser les quantités de matériaux utilisés, et réduire les erreurs et retards potentiels. La collaboration a été facilitée par Tekla Model Sharing, permettant à plusieurs modeleurs BIM de travailler simultanément sur une même maquette. Les livrables 2D, y compris les plans de ferraillage, ont été produits et partagés via Trimble Connect, assurant une documentation précise et à jour tout au long du projet.

La gestion des risques inhérents aux ouvrages souterrains a été améliorée grâce à la capacité de visualisation 3D des outils Trimble, permettant d'anticiper les problèmes et de garantir l'exactitude des dimensions. La communication fluide entre les équipes de construction et les clients finaux, facilitée par ces outils, a également accéléré la prise de décision, renforçant l'agilité et la précision du projet jusqu'à sa livraison. 

5. Les Gradins : intégration du BIM pour une construction hors-site optimisée

« Les Gradins », un projet conçu par GA Smart Building, marque l'entrée principale du Village des Athlètes pour les grands événements sportifs 2024. Ce bâtiment, qui couvre une superficie de 9 200 m², a été pensé pour accueillir 408 athlètes et leur staff, avec une infrastructure composée de 21 chambres et 110 salles de bain. La conception de l'immeuble, réversible et durable, permet sa transformation en immeuble de bureaux dès novembre 2024, répondant ainsi aux impératifs de flexibilité et de durabilité du projet. Le défi principal était d'intégrer des exigences de construction hors-site avec des structures béton préfabriquées et d'assurer une coordination impeccable entre les multiples intervenants via une approche BIM complète.

La mise en œuvre du BIM a été cruciale pour GA Smart Building, permettant une gestion précise des données techniques et une collaboration fluide avec les différentes parties prenantes. Le projet a bénéficié d'une modélisation avancée sur Tekla Structures pour les structures en béton, avec des maquettes complémentaires réalisées pour les structures métalliques. La plateforme Trimble Connect a joué un rôle essentiel, facilitant le partage de données, la gestion des mises à jour, et la collaboration en temps réel. Les chiffres témoignent de cette intensité collaborative : 76 Go de données, 3 600 fichiers, 105 accès ouverts, et 900 tâches assignées, démontrant l'ampleur et la complexité de la coordination nécessaire pour un projet de cette envergure.

L'utilisation des solutions Trimble a permis de maîtriser les plannings stricts et de répondre aux exigences de construction en amont. L'approche BIM a permis une adaptation à un contexte industriel exigeant, offrant une modélisation de haute précision et facilitant l'interopérabilité avec d'autres outils du marché. La gestion des versions et l'archivage ont également été optimisés, assurant la traçabilité et la pérennité des données tout au long du projet. La collaboration intensive et la gestion efficace des plannings ont été des éléments clés pour respecter les délais et garantir le succès de ce projet emblématique.

6. Centre Aquatique de Saint-Denis : une architecture en bois novatrice

Le Centre Aquatique de Saint-Denis, érigé pour accueillir les épreuves de natation artistique et de plongeon des événements sportifs de cet été, se distingue par son architecture novatrice et son engagement en faveur de l'éco-conception. Construit par MTECHBUILD, ce centre, d'une capacité de 5 000 spectateurs, se caractérise par une structure en bois avec une portée impressionnante de plus de 90 mètres et des façades monumentales. L'intégration des technologies BIM a été cruciale pour répondre aux exigences de ce projet ambitieux, imposées dès le cahier des charges. Tekla Structures a été utilisé pour modéliser plus de 88 000 pièces en verre, aluminium, et acier, garantissant une coordination optimale entre les multiples architectes et bureaux d'études impliqués. Le partage des maquettes numériques via Trimble Connect a facilité l'alignement de l'équipe projet, supprimant les collisions et permettant des ajustements rapides.

Le projet a imposé des défis techniques significatifs, notamment la gestion de la structure en bois mobile, réalisée par Mathis. L'utilisation de Tekla Structures a permis de modéliser avec précision cette structure complexe, tout en assurant la production de livrables 2D détaillés pour les sous-traitants via les formats IFC. Cette approche a minimisé les erreurs sur site et optimisé l'efficacité de la construction. En phase de montage, les chefs de chantier ont utilisé les maquettes numériques pour visualiser les étapes de construction, améliorant la communication entre les équipes de conception et de réalisation.

L'interfaçage entre Tekla Structures et l'ERP de MTECHBUILD a automatisé l'import des nomenclatures, accélérant ainsi la fabrication des pièces et réduisant les délais de saisie manuelle. Cette intégration a permis de maintenir un suivi rigoureux des délais, essentiel pour ce projet à échéance fixe. De plus, Tekla Model Sharing a joué un rôle décisif en permettant à jusqu'à huit dessinateurs de collaborer simultanément sur la maquette centrale, assurant une synchronisation efficace des contributions de chacun. Le Centre Aquatique de Saint-Denis illustre parfaitement comment l'utilisation avancée du BIM peut transformer la gestion et la livraison de projets complexes, en alliant innovation, précision et collaboration.

7. Marina du Stade Nautique Roucas-Blanc : une gestion précise des matériaux

La Marina du Stade Nautique Roucas-Blanc, à Marseille, a été transformée pour accueillir les épreuves de voile des Grands événements sportifs 2024. Ce projet ambitieux, piloté par SUD Études et Équipements Industrie, visait à adapter la marina aux exigences d'une compétition de cette envergure tout en garantissant un héritage pérenne pour le Pôle France de Voile. Situé sur la Corniche, ce site stratégique bénéficie d'une exposition idéale qui offre aux spectateurs une vue imprenable sur les épreuves. Le projet a consisté à réaliser environ 7 000 m² de constructions nouvelles et à réaménager 17 000 m² d'espaces extérieurs, tout en optimisant les conditions de navigation grâce à un réaménagement complet du bassin.

Les défis techniques de ce projet incluaient la conception de structures préfabriquées sur pieux en mer, en interface avec le quai existant. Pour surmonter ces défis, les équipes ont utilisé Tekla Structures pour la modélisation 3D du béton armé et des ouvrages préfabriqués, facilitant la coordination des différents intervenants et réduisant les risques d'erreurs. Le logiciel a permis de générer des maquettes numériques précises, intégrant les détails des pieux en mer et des structures sur terre, assurant ainsi une exécution conforme aux exigences techniques. Le partage des maquettes numériques via Tekla Model Sharing a permis à plusieurs ingénieurs de collaborer en temps réel, synchronisant les modifications apportées au projet et optimisant le processus de conception et de montage.

L'usage des outils Trimble a été central dans la réussite du projet, notamment pour la gestion des quantités de matériaux et le suivi des phases de construction. Le projet a impliqué une modélisation détaillée de 630 m³ de béton et 80 tonnes de ferraillage, des éléments critiques pour garantir la stabilité et la durabilité des structures. Grâce à ces technologies, les équipes ont pu anticiper et résoudre les problèmes potentiels avant le début du montage sur site, garantissant ainsi une exécution fluide et sans incidents. En post-Jeux, la marina continuera à servir de base d'entraînement pour les athlètes et offrira des installations modernisées pour les pratiquants de voile de tous niveaux.

8. Gare Saint-Denis Pleyel : défi technique et coordination avancée

La Gare Saint-Denis Pleyel, conçue par l'architecte Kengo Kuma et réalisée par CMBC METAL, est un élément central pour les Grands événements sportifs de cet été à Paris. Ce projet ambitieux se distingue par ses dimensions impressionnantes et ses capacités d'accueil étendues. S'étendant sur 26 000 m² et incluant neuf niveaux, dont quatre souterrains, la gare sert de plaque tournante pour les lignes de métro 14, 15, 16 et 17, facilitant ainsi l'accès rapide et efficace au site olympique. La conception de la gare intègre des technologies avancées pour assurer la fluidité des correspondances et la gestion des flux de 250 000 voyageurs par jour.

Le projet a requis une modélisation BIM poussée pour coordonner les aspects complexes de la construction, notamment l'intégration de la charpente métallique pesant 760 tonnes et des bacs collaborants de 11 000 m² sur quatre niveaux. Tekla Structures a été utilisé pour créer une maquette numérique détaillée de la charpente et des éléments en béton, permettant une coordination précise entre les divers acteurs. Tekla Model Sharing a facilité la collaboration en temps réel entre les équipes de conception et de construction, améliorant la précision des assemblages et la gestion des interfaces entre les matériaux. L'utilisation de Trimble Connect et Trimble Connect AR a optimisé la visualisation et la gestion des PRS de 2 mètres de hauteur et de 10 mètres de longueur, assurant un contrôle rigoureux des dimensions et de l'installation sur site.

Pour ce projet, les défis techniques incluaient la gestion de nœuds complexes dans la structure, modélisés sous Tekla Structures, ainsi que l'intégration de réseaux de gaines, de faux-plafonds, et de systèmes mécaniques dans les niveaux souterrains. Les pré-scellements et chevillages ont été minutieusement coordonnés avec les fers à béton, tandis que des manchons ont été incorporés pour permettre l'installation des poteaux en béton sur les poutres métalliques. Ces solutions ont permis une construction précise et sécurisée, garantissant que la gare Saint-Denis Pleyel sera prête à accueillir les voyageurs des événements sportifs de cet été et au-delà, transformant ainsi le paysage urbain et facilitant l'accès aux événements sportifs majeurs.

9. Stade Roland Garros : rénovation stratégique et défis architecturaux

Le Stade Roland Garros, icône historique du tennis, subit une rénovation majeure pour accueillir les compétitions de tennis et de boxe lors des événements sportifs de cet été à Paris. Ce projet inclut la construction du court semi-enterré Simonne-Mathieu, capable d'accueillir 4 950 spectateurs, entouré de quatre serres d'exposition. La conception de ces serres, en verre double vitrage avec des pentes inversées, et des gradins ajourés, ajoute une dimension esthétique unique tout en intégrant harmonieusement la nouvelle structure dans l'environnement existant. Les serres, mesurant 70 x 42 mètres et pesant 220 tonnes, présentent des défis techniques notables en raison de leur structure légère et leur besoin de précision dans l'assemblage des éléments en verre et en acier.

Pour surmonter ces défis, l'ingénieur et constructeur VIRY a employé les technologies BIM, en particulier Tekla Structures, pour modéliser avec précision la structure complexe en acier et en verre. La modélisation détaillée sous Tekla Structures a permis de gérer efficacement la coordination entre les différents matériaux et d'optimiser les méthodes de construction. Les techniques non traditionnelles mises en œuvre incluent le vitrage extérieur collé pour les façades et les vitrages de verrières en double écaille, exigeant une mise en œuvre délicate en raison de la fragilité des serres. La qualité des exportations IFC et STEP a facilité les échanges de données, assurant une intégration sans faille des maquettes numériques de référence et une documentation précise pour chaque étape du projet.

En plus de la complexité technique, la modernisation du stade visait à préserver son héritage tout en le préparant pour les événements futurs. Les travaux, d'un coût total de 16 millions d'euros, comprenaient l'ajout d'une ossature métallique pour les gradins de 230 tonnes, et une enveloppe couvrant 5000 m². Ce projet illustre comment l'utilisation des solutions BIM permet de concilier modernité et tradition dans la rénovation d'un site historique, garantissant que Roland Garros continue de rayonner comme un lieu emblématique du sport et de la culture mondiale. 


Les infrastructures de pointe mises en place témoignent non seulement de l'ambition de la France de fournir des installations de classe mondiale, mais aussi de l'importance cruciale du BIM dans la réalisation de ces projets. Que ce soit pour la construction rapide et précise de la charpente de la Paris La Défense Arena ou pour la gestion sophistiquée des réseaux du complexe sportif Émile Robert, le BIM a permis de surmonter des défis techniques complexes tout en respectant des délais serrés. Sans le BIM, nombreux de ces projets auraient probablement rencontré des difficultés significatives. En adoptant une approche collaborative et intégrée, les parties prenantes ont pu optimiser les processus de conception et de construction, aboutissant à des infrastructures prêtes à accueillir des événements d'envergure mondiale. Ces réalisations démontrent l'avenir prometteur de la construction numérique et l'importance d'intégrer le BIM pour garantir la réussite des projets dans un environnement de plus en plus exigeant.

 

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